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Nos Ligres & nos Tigres sont les poids-lourds de la famille
Le Ligre : un plateau avec un bras PL
Le Ligre est le plateau renforcé qui permet de charger des tonnages importants et qui est accompagné d'un panier de transport PL.
Le plateau accepte de nombreuses options, des emmarchements afin de rabaisser la hauteur totale du chargement en abaissant le seuil sur lequel est placé l'essieu.
Un système d'extension du plateau augmente la longueur exploitable de l'ensemble.
La rampe de chargement, pleine sur toute sa largeur, est particulièrement renforcée pour supporter de très fortes charges.
Le panier de transport spécialement réalisé pour les poids-lourds bénéficie d'une extension importante pour aller chercher la charge.
En outre, il est capable de se poser au sol à l'horizontale ce qui autorise un passage sous les porte-à-faux les plus bas.
Les matériaux choisis sont des aciers spéciaux (Domex) à très haute résistance et élasticité.
De nombreuses options, de treuils en particulier, mais aussi de coffres et d'outillages supplémentaires sont proposées pour faciliter votre travail.
Le Tigre : du 4x2 au 8x4 pour lever les véhicules les plus lourds
Nous vous proposons sur des châssis longs et très longs avec essieux arrières directionnels et-ou relevables des solutions de bras de levage pour relever et remorquer les bus, cars et poids-lourds.
Nos Tigres sont largement équipés en accessoires comme en moyens de levage. Vous disposerez à volonté de treuils de fortes puissances à partir de 15 T, en solo ou en duo pour améliorer vos capacités de relevage pour vos interventions sur accident. Les treuils peuvent être de type planétaire ou à vis sans fin pour des arrachages en force. Nous pouvons même cumuler les treuils et une grue avec rotator jusqu'à 80 T pour vos interventions les plus importantes.
Au chapitre des accessoires, nous proposons tout ce qui vous fera gagner du temps, dérouleur de tuyaux d'air, aide au démarrage avec chargeur automatique, barres de remorquage directionnelles pour les véhicules remorqués sans chauffeur, etc ...
Le bras de levage
.Nous avons travaillé nos Tigres avec le deuxième fabricant de bras de levage. Ces bras en Z avec panier sont montés sur des châssis de 4x2 à 8x4 suivant les puissances de levage qui vous sont nécessaires.
Ces paniers sont prévus pour le chargement de tous les véhicules lourds, bus, PL de type porteur, train ou semi.
Le panier
Ces bras de type en Z proposent une extension importante pour aller chercher l'essieu sous des porte-à-faux longs, en particulier pour les bus de ville.
Supportant des charges pour le levage de tracteurs routiers ou de porteurs en charge, votre bras sera complété de nombreux accessoires pour intervenir dans toutes les conditions. Vous pouvez ainsi disposer de différents jeux de fourchettes pour vous adapter à des essieux moins courants.
Vous pouvez aussi choisir plusieurs treuils de différentes puissances et coupler ces treuils en particulier pour pouvoir faire des opérations de relevage.
En complément du bras, nous vous proposons un système de remorquage en triangle qui fait pivoter les roues directrices du camion remorqué pour améliorer la maniabilité du remorquage.
Les coffres et aménagements
Deux types de carrosserie sont disponibles, l'un reprend l'agencement classique avec le bras au milieu et des coffres sur les côtés.
Le second type propose un agencement particulièrement efficace pour améliorer le travail sur le terrain. Le bras et le treuil sont placés dans un couloir accessible par un escalier en toute sécurité. Plus besoin d'escalader la carrosserie et de prendre des risques pour gérer le câble lors de son enroulement sur le treuil. Cet espace propose, en plus des facilités de rangement pour des barres de remorquage, des chaînes et de l'équipement. L'accès à l'escalier est protégé par une serrure pour éviter que le public ne rentre dans cet espace de travail. Enfin, dans cette catégorie de carrosserie, le contrepoids placé à l'arrière de la cabine peut bénéficier d'une option hydraulique permettant un déplacement avant-arrière pour régler au mieux l'équilibrage de la charge et le délestage du train avant.
Les coffres sont nombreux et proposent beaucoup d'espaces de rangement y compris des facilités comme un enrouleur avec tuyau d'air, un transformateur pour disposer de 220 V pour servir des outils électriques, crics roulants, etc ...
Le saviez-vous ?
Tirez le meilleur parti des images présentées dans les carrousels
Extraits de presse
Merci au LDM et à M. David Lockwood pour l'article consacré au Tigre livré à la RATP.
Point sur la législation
Extincteurs
La Norme Française et la norme CE sur vos extincteurs.
Taxe à l'essieu
Conditions d'exonération de la taxe à l'essieu de votre dépanneuse.
Temps de conduite
À quels moments votre dépanneuse est-elle dispensée de l'enregistrement des temps de conduite ?